朝7時過ぎに出発。渋滞に遭遇することも無く、順調に東名、小田原厚木道路と走行。
ＥＴＣ車載器がつい居ていないので、いちいちチケットを取ったり、ＥＴＣカードで支払いしたり面倒。
しかも各種ＥＴＣ割引の恩恵に与れない・・・。
ターンパイクに行ってみようとしたらイベントのために通行止め。
仕方が無く、国道1号を登ってみた。
ん～、流れが悪すぎ。箱根新道にすればよかった。
自転車で登る際の下見的に1号線を選んじゃったのが失敗。
でも、そのうち走りに来よう、自転車で。
今日はお天気は良いのだけど、富士山方面だけ雲が多くて富士山は顔を見せてくれませんでした。
初冠雪を記録したってニュースでやっていたので見たかったのですけども残念。
伊豆スカイラインを快調に走行。
オールトラック、こういう長閑できれいなワインディングロードは得意分野のようです。
ロールはほとんどないし、まさにレールの上をスムーズに走る感覚。
亀石峠まで走って一般道へ。
ナビが装備されていないために、ココで問題が発生。
久しぶりの伊豆、市町村合併などで地名が変わっています。
しかも道路が立派になって立体交差なんてものが増えている。
伊豆の国市って？伊豆市ってどこ？
標識の指し示す場所がどこなのか解らないもんだから困る。
地図は持っているものの古くって新しい地名が出ていません。
便利さに慣れてしまうとダメですね。
昔の土地勘まで狂わされちゃうし。
無事、天城湯ヶ島に到着。
木村屋というお菓子屋さんで大好きな温泉饅頭をゲット。
ウグイス餡の小さなお饅頭、子供のころから慣れ親しんでいたので懐かしさも加わって非常においしいです。
ただ、一個90円になっていたのには少々ビックリ。
わさび漬けも買って出発。
昔よく泊まった旅館まで行ってみたら潰れていました。
予想はしていたけど、ちょっとショックです。
子供の頃、家族旅行っていうとココに来ていましたから・・・。
さて気を取り直して浄蓮の滝へ。
平日なので空いています。
階段を下って滝つぼまで。
ここも懐かしい観光地のひとつです。
山葵の葉っぱは結構虫に食われていました。
モンシロチョウが沢山飛んでいたので、彼らの幼虫が食べたのかな？
葉っぱといえども辛そうだけど。
そうそう、いのしし村も閉鎖されていました。
ココも子供のころよく連れて行ってもらった場所。
道の駅や竹細工のお店に寄ったりしながら、今度は伊東へ進路をとりました。
冷川峠を越えたけど、舗装はされているものの林道のような感じでした。
交通量が少ないので問題は無かったけど、対向車に気をつけながらも楽しいペースをキープ。
オールトラック、多少荒れた路面でもマナーは良いと感じました。
お昼を食べていなかったので、海沿いのお店に飛び込んでみました。
「旬蔵」とうお店。
席はオーシャンビュー！海が綺麗に見えて景色も味のうち。
さらにココで食べた「地魚のてんぷらとおそばのセット」（1480円）が美味しかったです。
お値段はそれなりだけど、美味しいので再訪はアリかも。
熱海を経て、高速を乗りついて帰路に着く。
オールトラックの装備品にも慣れてきたのでアダプティブクルーズコントロールを頻繁に使ってみる。
一般道でも面白いくらいにきちんと作動してくれて、渋滞気味のときは便利。
使い方さえ掴んでしまえば高速、一般道問わずに実用に使えるシステムだと思いました。
幸いにも渋滞には遭遇することなく明るいうちに我が家に到着。
久しぶりの300キロドライブ、楽しかったです。
自分のじゃないけど新車だしね～（笑）。
「VW Passat Alltrack試乗」について
「オールロードで伊豆へ」について
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この記事へのコメント
fujisan
achisi
みんな箱根新道に行くので、国道は空いているかと思ったのですが甘かったです(>_<)。
久々にクルマで走りましたが、楽しいものですネ～
幸村
achisi
その昔、俺は道知ってるからナビなんか要らないって威張っていたのですが。
今となっちゃお恥ずかしい限りでして・・・